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奇葩的岛国自研战斗机:顶级造价一流部件攒出二流飞机

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    2014-12-18 08:48
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    发表于 2017-11-29 20:26:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

      中国周边,某些国家因为和中国历史上有纷争,因为进入和没进入的问题反复较量,其中岛国由于地理位置优势,南北长达3000公里,正好封锁住了中国往太平洋的出口要道,在冷战时期美国大力扶持,达到以小博大的效果。
      岛国航空在二战时期很发达,曾经设计出排名榜上首位的零式,号称最大推重比,最远航程飞机,给美国人造成了很大的伤害,但是好景不长,财大气粗的美国人很快发力,推出了几款碾压的战斗机,2-3年后,就立马变火鸡被集体枪毙,空中优势失去后,B29开启烧烤模式,轰炸东京,名古屋,大阪,广岛等城市,最后还不听话,直接在广岛和长崎种了2蘑菇,彻底压灭。
      从此之后,岛国就对美国人完全死心塌地,当然美国人也没有亏待,美国的好飞机,都一次不拉的卖过去,美国第一代喷气机的精华F86战斗机,第二代战斗机的老大F4鬼怪战斗机,三代机的王牌F15战斗机,都大批量卖给岛国,而且F4和F15曾经毫无保留的把生产线技术资料发动机资料全盘转移,让岛国战斗力直接得到飙升,成为东亚第一空军。

      F4EJ战斗机,岛国70年代的主力,可谓东亚第一战斗机

      F15J战斗机从80年代引进,直接让岛国信心爆表,跟着老大走就是好
      当然,岛国还是很有进取心的,在美国人的光芒照射下,显得不是那么突出,从上个世纪70年代开始,他们就开始尝试发展自己的飞机,不过那时候胆子有点小,飞机也做的不大,学习英法的美洲虎攻击机,经过优化设计后得到F1攻击机,这个飞机设计,发动机来自英国,气动布局大体采用了美洲虎的设计,并做了一些优化, 气动和结构总体看来还是很优秀的一款超音速攻击机,发动机先进,航电武器都不错,可以挂载空空导弹和反舰导弹对敌人舰队发起远程攻击,不过就是发动机推力比较小,飞机挂载能力受限,对于岛国因为二战劣迹斑斑而受损的名声,这是一个重大突破,在这个基础上,他们将F1攻击机转型为T-2教练机,效果不错,F1战斗机总体评价良好。

      F1攻击机,设计很不错,学习英法美洲虎比较认真,细节修改也很仔细
      在F1攻击机的项目上尝到甜头,日本人又发起了攻克先进战斗机的冲锋,对于三代机,他们提出了很多的方案,不少设计很新颖很有前途,比如采用美国F18发动机F40的双发鸭式布局,有点类似阵风,不过由于美国人大力施压,要求解决两国严重的贸易不平衡问题,需要岛国让步,最终岛国在F18和F16之间,选取了F16战斗机作为蓝本。
      机翼做了面积增加了2成多,机头加粗,换装国产先进设备比如世界上第一款机载有源相控阵雷达,风挡放弃F16的整体水泡样式,改成传统分离风挡增加强度对付岛国鸟肥鸟多的特点,机体加长了塞更多内油和先进设备,飞机采用了大量先进碳纤维材料减重,飞机重量增加比较严重,最后发动机也从基本型号10吨推力增加到13吨,发动机推力加大平衡体重增加,保持了一个不错的机动性,挂点比较多,攻击力强悍,可以挂载近距空空导弹和中距主动雷达制导导弹进行空战,对海攻击时候可以一次挂4发反舰导弹出击,对地攻击时,可以挂载精确制导炸弹对目标进行攻击,对地对海攻击效能和我国飞豹类似,当然空战能力远超飞豹,机动性基本保持了美国F16C的平均水平,是一种不错的多用途战斗机,生产了130架,飞机不错,价格肉痛,三代机小改,增加一对重型外挂点,价格翻番超一亿美元,在F2战斗机项目成功的鼓舞下,岛国对自己的航空研发实力更进一步胆大包天胜泰迪。

      F2战斗机,可谓是一种航电挂载大升级的超豪华F16,总体性能也不错,攻击力强悍
      在新世纪来临的时候,美国人发布了一个令人心碎的法令,严禁任何外国人近距离接触浑身黑科技的F22,F22太多机密,泄漏出去后果不堪想象,F22战斗机属于绝对的非卖品,这让岛国手足无措,原本以为继续靠着干爹,霸占东亚第一空军的宝座破灭了,不过美国人也给一条路,王牌F22不卖,可以卖尖端的F35战斗机,这个飞机航电超先进,隐身对地攻击能力无敌,网络战能力世界无双,4架自动组网,空情一切尽在掌握。

      F22战斗机,美国的杀手锏,黑科技太多,严禁出口,严禁外国人接触,岛国心碎无比
      当然岛国多次游说美国高层,最终还是未果,只好接受了购买肥鸭F35,不过和过去一样,引进飞机生产线,从零件制造起,平心而论,F35除了有点肥不能超音速巡航外,由于革命性的态势感知和隐身能力加成(我很远就可以看到你,你却看不到我)对于三代机,有绝对的碾压优势,据说在130公里开外就可以锁定三代机并伺机发起攻击,整个过程,三代机预警系统毫无反应。

      F35战斗机,单发F16战斗机外挂三油箱和几根大吊舱全部内置后的短肥圆隐身版本,肥但是猛
      对于F35的平台机动性,岛国是很不满意的,尤其是中国的歼20战斗机横空出世,一举打破了依靠F35就能无敌的梦想,歼20平台,隐身不错,设备和信息F35接近,航程和机动性远远超过F35,在不远的将来换装国产涡扇15发动机后,性能将大大接近F22战斗机,从而对F35产生不少的威慑,这是百年来中国首次在重要常规武器上第一次超过岛国,这是他们远远不能接受的。
      为了和美国讨价还价,岛国很早就启动了隐身飞机的各种技术预研,比如有源相控阵雷达,光传飞控,先进碳纤维复合材料,发动机用的高温陶瓷材料等,尤其碳纤维材料,东丽公司可谓世界三强的之首,指标非常牛,美国的F22战斗机就采用了T700类型的碳纤维,他们现在批量生产可以做到T1000的指标,高了 很多(T700,强度4.9gp 模量 230,T1000 6.37gp,模量 294),由于材料技术做了不少的功夫,所以他们就大胆提出F3计划,就是岛国的F22版本。
      在此之前他们开发了一个心神的技术验证机,进气道采用F22类似的设计,机翼和平尾也类似,不过尾部采用了很简陋的三块式分离扰流片设计,效率极低,模拟发动机推力矢量技术,花了20亿,飞了2年左右,40多架次匆匆忙忙结束,实际上,这个验证机,验证总体气动布局是对的,但是验证隐身就是啼笑皆非,尾部有突出的扰流片,完全就不隐身了,加上飞机尺寸极小,和我国L15猎鹰喷气教练机类似,也没有弹仓,实际上对于隐身和推力矢量技术来说,完全是浪费,隐身飞机设计需要对每个细节,精益求精,需要花费大量的时间测试和修改,显然这40多架次的飞行完全就是毛毛雨。
      当然,他们也公布了很多F3战斗机的预案,技术水平基本和美国F22类似,隐身,超音速巡航,圆柱形发动机推力矢量喷管,先进雷达,先进空空导弹等等一应俱全,发动机推比推力也和美国F22战斗机完全一样推比10,推力16吨。

      心神技术验证机,作为气动布局验证机是成功的,但是作为隐身飞机技术验证机那是胡扯
      他们的思路是,既然美国F22是世界第一王牌战斗机,直接照着抄袭美国的设计思路,总体气动设备样样不动,换成更先进的国产材料和设备不是很轻松拿下世界第2的宝座,实际上,照他们的工业能力来说,也有点道理,
      不过奇葩的是,自从二战后,岛国设计武器思路总是有些怪异走偏,经常是精装一流部件二流总体,造价顶天,对于F3这个F22山寨品,他们居然还是走F15的路子,机翼相对比F22小很多和F15类似,阻力小,超音速巡航容易,但是他们忘记了一点,洛马公司当年从F15类似的机翼设计狂飙突进,增加了30%的机翼 面积,就是为了超音速机动性和寿命,这一点是日本人不太认同的,日本人觉得机翼面积小点,速度快,雷达好,直接秒射完事。

      F3的想象图之一,各种公布的图都暗示飞机机翼面积比较小,类似F15,岛国还是比较追求高速能力
      当然F22是美国人花了30年科研的杰作,非常多的先进技术,岛国从一开始就紧密跟踪,F22刚刚开始试飞,他们就花高价从美国人那里买了很多F22战斗机的独家照片,独家资料,在世界上对于F22的任何一个细节,可能是除了美国人之外最最了解的,当然,外面看了海量的资料,有助于分析设计思路,但是对于自己自主研发,或许是一个巨大的绊脚石,就像三代机的时候,美国F14,F15,F16资料全方位公开,结果俄罗斯人就每种飞机吸取了一点精华,结合自己实际研发出了苏27这样的杰出战斗机,这种总体的超卓能力,是强调部件精雕细琢的岛国人最最欠缺的。

      苏27战斗机,吸取了F15的机动性参数,F14的升力体,F15的边条和飞控,俄罗斯人认为超乎想像的成功
      实际上从三代机F2多用途战斗机到F3隐身战斗机,这是一个不小的跨越,岛国的基础技术实力雄厚,做出一个类似F22的产品不足为奇,就是在某些重要特性上总会有一些比较怪异的短板,究竟如何让我们拭目以待。
      当然即使成了,也不是多大的事情,毕竟F22,97年首飞,03年批量,10年后岛国F22出来,美国精装正版F22都24年了,这时候六代机技术准备也差不多了,岛国真是吃那啥都赶不上热的。

      岛国多年的画风:中国面前的风狗,美国面前的哈巴狗,现在逐渐升级为泰迪,野心越来越大要顶天
      最新消息,由于歼20战斗机开始大批量服役,造成了严重的防空压力,岛国准备尽快引进100架肥鸭F35应对,自主研发的F3由于远水不解近渴,没有10年以上的时间是完全看不到的,加之研发费用高达400亿美元,造成了巨大的财政压力,而且孤立无援的设计重型隐身战斗机,是一个很难办很冒险的事情。
      过去战斗机成功研制的经验,都有很严重的外国背景和技术支持,F1研发的时候,引进了英法的技术和发动机,很顺利就搞定了,F2的时候有美国F16全套资料,洛马公司大力支持,也波澜不惊的成功了,到了F3战斗机,完全靠自己啃下所有硬骨头,这个难度真心不小,内部对此也心存疑虑,已经有拖延的迹象,由于战斗机是空军最重要的武器,即使艰难,还是会继续坚持下去,结果如何,让我们等等看。
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